Н.А. Некрасов. Стихотворение «Железная дорога». Идейно-художественное своеобразие.

Уроки
Конспект урока по литературе
Жерлицына Наталья Вячеславна
Содержимое публикации

Конспект урока литературы в 7 классе по ФГОС

Тема: Н.А. Некрасов. Стихотворение «Железная дорога». Идейно-художественное своеобразие.

Цель урока:

Формирование представления о идейно-художественном своеобразии стихотворения Н.А. Некрасова «Железная дорога», раскрытие авторской позиции поэта через анализ ключевых образов, мотивов и художественных приёмов.

Задачи урока:

Формирование умения анализировать поэтический текст, выявлять ключевые образы и мотивы.

Развитие критического мышления учащихся через сопоставление различных точек зрения (детская непосредственность и взрослая реальность).

Воспитание гуманистического отношения к труду простого народа, осознание важности социальной справедливости.

1. Метапредметные и личностные результаты

Личностные: Формирование чувства справедливости, уважения к труду и простому человеку; осмысление ценности человеческой жизни; воспитание неприятия социальной несправедливости.

Метапредметные:

Познавательные УУД: Умение анализировать художественный текст, выделять причинно-следственные связи, строить логические рассуждения.

Коммуникативные УУД: Формирование навыков работы в группе, ведения диалога, грамотного выражения и аргументации своей точки зрения.

Регулятивные УУД: Умение ставить цели, планировать свою деятельность, осуществлять самоконтроль и самооценку.

2. Предметные результаты

Знать: Исторический контекст создания стихотворения, его сюжет, основных героев.

Понимать: Проблематику стихотворения (тяжелый народный труд, социальное неравенство, проблема "цены" прогресса), авторскую позицию.

Уметь: Анализировать стихотворение, определять его идею, находить и интерпретировать изобразительно-выразительные средства, характеризовать образ лирического героя.

Оборудование: презентация, аудиозапись, учебник,эпиграф.

Ход урока

I. Организационный момент .

II. Мотивация и целеполагание. Создание проблемной ситуации .

-Ребята, как вы думаете,Прогресс — это всегда благо?

- Какой ценой достигаются великие свершения (стройки, победы) в истории?

-Кто на самом деле их создает?»

1.Прием «Ассоциации» (слайды 1-3)

- Посмотрите на две картинки, что вы видите на них?

(Учитель показывает изображение современной железной дороги и строительства XIX века.) Ученики делятся ассоциациями.

- Для чего нужна железная дорога? (Чтобы по ней ходили поезда)

- Для чего это нужно?

- Кто занимается строительством железных дорог?

- Как вы думаете, легко ли было построить железную дорогу в те далекие времена, когда для этого особо не было специальной техники, которая есть сейчас?

- Можем ли мы сказать, что люди, которые построили эту дорогу -сыграли огромную роль и для нашего с вами будущего?

2.Проблемный вопрос

- Как вы думаете, почему наш урок я начала именно с беседы о железной дороге и ее строительстве?

- Чему будет посвящено произведение, с которым мы сегодня познакомимся?

III. Формулировка темы и целей урока (совместно с учащимися).

Сегодня на уроке мы с вами познакомимся со стихотворением Николая Алексеевича Некрасова «»Железная дорога.

- Как вы считаете, для чего Н.А.Некрасов посвятил свое стихотворение именно этому событию? С какой целью он это сделал?

IV. Формирование новых знаний.

Биография автора. (сообщение ученика) (слайды 4-7)

Начнем мы наш урок с биографии автора, которую вы должны были подготовить дома.

Краткая биография Николая Алексеевича Некрасова 3-7 класс:

Николай Некрасов родился в Подольской губернии 22 ноября 1821 года. Он имел дворянское происхождение, но детство будущего поэта было совсем нерадостным.

Отец Некрасова, Андрей Сергеевич, был жестоким человеком и имел склонность к азартным играм. В семье было четырнадцать детей, и все они видели грубость отца по отношению к родным и слугам. Когда маленький Николай вместе с отцом отправлялся в разъезды, но наблюдал печальную картину жизни русских крестьян. Это отразилось на творческой деятельности поэта.

В одиннадцатилетнем возрасте Некрасов начинает учиться в ярославской гимназии. Учеба давалась ему нелегко, но у будущего поэта уже стали появляться первые стихи. В 17 лет Николай Некрасов по распоряжению своего отца пытается поступить на военную службу. Но, желая избрать творческий путь, поэт направляется в Петербургский университет. Он ходит в качестве вольнослушателя на лекции филологического факультета и преподает частные уроки, для того, чтобы заработать деньги. В это же время Некрасов знакомиться с Белинским, который оказывает значительное влияние на творчество поэта.

Николай Некрасов известен не только как поэт, но так же как выдающийся журналист и публицист. В 1840 году он пишет статьи в журнале "Отечественные записки". А в 1847 году, вместе с Иваном Панаевым берет в аренду журнал "Современник", основанный еще Пушкиным.

Н.А.Некрасов – достойный сын своего народа, достойный гражданин своего отечества. Главной темой своего творчества Некрасов сделал судьбу народа и остался верен этой теме навсегда. Он открыл для русской поэзии нового героя – простого человека, русского мужика, труженика. Этот герой стал центральной фигурой его поэзии.

Да, мы знаем, что неравнодушный к судьбе своего народа Николай Алексеевич Некрасов  в своих произведениях сумел правдиво рассказать о его жизни. Продолжим знакомство с творчеством великого русского писателя.

Слово учителя о создания стихотворения.

 - Ребята мы уже познакомились с биографией Н.А.Некрасова, а сейчас обратимся к его замечательному стихотворению «Железная дорога»: окунемся в ту эпоху, когда писалось стихотворение, выявим художественные приемы, помогающие поэту нарисовать картину подневольного труда крестьян.

- О чем Вам говорит дата: 1861 год? ( В этом году произошла отмена крепостного права)

19 февраля 1861 г. Александр II издал манифест и Положение, отменившее крепостное право. - Что же получили мужики от господ? 

 Крестьянам обещали личную свободу и право распоряжаться своим имуществом. Земля же признавалась собственностью помещиков. Крестьяне должны были выкупать землю у помещиков. Переход к выкупу земельного надела зависел не от желания крестьян, а от воли помещика. За право же пользованием земли до уплаты выкупа мужики должны были платить помещику оброк или отрабатывать барщину. Нищенский надел не мог прокормить крестьянскую семью, приходилось идти к тому же господину с просьбой принять на работу. Некоторые крестьяне шли на заработки в город.

Так какой же вывод мы можем сделать о реформе 1861 года? (Она освободила крестьян от крепостной зависимости, но земля по-прежнему находилась в руках помещиков)

- Поэт переживал события тех лет трагически, о чем свидетельствуют воспоминания Н.Г.Чернышевского: «В день объявления воли я пришел и застал его в кровати. Он был  в крайне подавленном состоянии, кругом лежали разные части «Положения» о крестьянах. « Да разве это настоящая воля! - говорил Некрасов. - Нет. Это чистый обман, издевательство над крестьянами».
А спустя 3 года автор написал свое замечательное стихотворение «Железная дорога»(1864). В основу своего произведения поэт положил факты, связанные со строительством в 1842-1851 гг. Николаевской железной дороги, соединившей Москву и Петербург.

3.Мини-лекция учителя « Петербурго-Московская железная дорога». (слайд 8)

Петербурго-Московская железная дорога соединила Москву и Петербург.  Протяженность дороги – 644 км. Строилась при Николае I в течение 10 лет: с 1842 по 1851 год. Это время существования крепостного права.   Начальником строительства был граф П. А. Клейнмихель, известный своей жестокостью и бесчеловечным обращением с крестьянами. Стремясь как можно скорее закончить строительство и тем самым угодить царю Николаю 1, он был беспощаден к рабочим. На строительство дороги были сосланы со всех концов России десятки тысяч крепостных крестьян. Строительных машин, облегчавших труд, тогда еще почти  не было. Людям приходилось работать голыми руками, по колено в болотной воде. Жили они впроголодь в сырых и холодных землянках. Если кто отказывался от непосильной работы, его били плетьми. Не всякий мог выдержать такую тяжелую жизнь. Многие заболевал, а иные тут же умирали.

Вот что рассказывал близкий знакомый Некрасова инженер В.Панаев, который сам работал на этой стройке: «Землекопы преимущественно нанимались в Витебской и Виленской губерниях из литовцев. Это был самый несчастный народ по всей русской земле, который походил скорее не на людей, а на рабочий скот, от которого требовали в работе нечеловеческих сил без всякого, можно сказать, вознаграждения».

Таким образом становится понятно, что в основе произведения Некрасова лежат реальные факты. Русскому народу удалось построить, проложить дорогу.

Значит, истинным строителем железной дороги явился многострадальный  народ.

Все это припомнилось Н.А.Некрасову, когда он ехал по железной дороге. Поезд весело мчался по рельсам, а Некрасов сидел и печально глядел в окно.

- Как вы думаете, почему? (Он не мог забыть о несчастной судьбе тех крепостных людей, которые строили эту дорогу)

Вывод: Некрасов обращается к недавнему прошлому, чтобы говорить о болезненных проблемах настоящего.

V. Знакомство с произведением. Аудиозапись. (слайд 9)

VI.Проверка первичного восприятия стихотворения.

- Какие чувства на вас навеяло это стихотворение? (Грусть, обида, жалость)
- Почему вам было грустно? (Потому что при строительстве железной дороги у крестьян были очень ужасные условия жизни, многие заболевали и умирали. Кроме того, их грабили десятники, секло начальство)

VII. Аналитическая беседа. Работа с текстом .

Работа строится по композиционным частям стихотворения.

1. Работа с эпиграфом. Постановка проблемы для исследования.

- Что же предваряет текст стихотворения? (Эпиграф)

Давайте его прочитаем.
- В чем особенность эпиграфа? (Написан в форме диалога)
- Кто участвует в диалоге? (Отец и сын)
- На что настраивает нас эпиграф? Мы можем предположить, о чем пойдет речь в стихотворении, исходя из эпиграфа? ( Эпиграф говорит нам о том, какой замечательный человек этот Петр Андреевич Клейнмихель, потому что построил железную дорогу) 
- Действительно ли об этом пойдет речь в стихотворении? (В стихотворении говорится, что строителем железной дороги является народ, а граф лишь руководил работой)

 - Зачем автор его вводит в свое произведение? (Н.А.Некрасов как бы противопоставил эпиграф и само содержание стихотворения. Поэт показал не труд графа Клейнмихеля, а страшные картины подневольного труда)
- К какой важной мысли поэт хочет нас подвести? (Истинным строителем железной дороги явился многострадальный  народ)

-Какой прием здесь вводит автор? (антитеза)

- Что такое антитеза? (противопоставление)

-Можем ли мы сказать, что данное стихотворение построено на антитезе образов и событий?

-Давайте проведем исследовательскую работу. И попробуем определить идейно-художественное своеобразие данной поэмы.

2. Анализ стихотворения.

- Из скольких частей состоит стихотворение? (Из 4-ех частей)
- Что мы видим в первой части? (Мы видим неторопливый рассказ поэта о картинах осенней природы, мелькающей за окнами вагона)

- Стихотворение начинается с зарисовки родной природы. Как называется картина природы в художественном произведении? (Пейзаж)

- Назовите ключевые образы I части стихотворения. Найдите лексические цепочки, соотносимые с каждым из этих образов

(Осень – «славная»; воздух – «здоровый, ядрёный», речка – «студёная», лёд – «словно как тающий сахар лежит»; листья – «жёлты и свежи»; ночи – «морозны»; дни – «ясные, тихие»)

- Какие средства выразительности использует автор для создания пейзажа? (Эпитеты и сравнение)

- Какую роль они играют при описании? (Помогают передать радостное, бодрое настроение)

-Какие «вспомогательные» художественные средства и приёмы использует автор? (Восклицательные предложения: дважды повторяется «Славная осень!»)

- Эта славная осень вливает в душу лирического героя бодрость, придаёт душевный подъём; ему отрадно видеть ковер из жёлтых листьев, моховые болота; он очарован ясными, тихими днями. Но фраза «Нет безобразья в природе!» настораживает, это слово-сигнал. Если нет безобразья в природе, то где оно есть?

- Первая часть стихотворения заканчивается словами

Быстро лечу я по рельсам чугунным,

Думаю думу свою …

- Какие звуки повторяются? (  ч ,  у  )

- Какое впечатление они создают ? (Передают быстроту движения («лечу» ) и важность размышлений лирического героя («Думаю думу..»)

- Вспомните, как называется повтор звуков как художественный приём (аллитерация)

- Поезд весело мчался по рельсам, а поэт думал думу свою.

2 часть

А вот какую думу думает лирический герой, мы узнаем из второй части стихотворения. О чем нам рассказывается в этой части? (Во 2-ой части показаны страдания мужиков-строителей) 
- Прочитайте первую строфу II части стихотворения

Добрый папаша! К чему в обаянии

Умного Ваню держать?

Вы мне позвольте при лунном сиянии

Правду ему показать.

- Какой папаша? Какой Ваня? О какой правде идёт речь?

Вначале урока мы говорили об эпиграфе, что он построен в форме диалога отца и сына.

- В начале урока мы уже говорили о том, что эпиграф помогает понять главную мысль произведения. Какой вопрос вынесен за пределы стихотворения?

(«Кто строитель железной дороги?»)

- Кто же, по мнению генерала, является строителем?

( Граф П.А. Клейнмихель)

- Обратимся к сноске в учебнике. Какую информацию она содержит?

(Граф Клейнмихель – царский министр, начальник строительства железой дороги между Петербургом и Москвой)

- А по мнению лирического героя, кто является главным строителем дороги? (народ, крестьяне)

- Столкновение разных точек зрения предполагает спор.

Как автор доказывает своё мнение? Приведите примеры из текста.

Труд этот, Ваня, был страшно громаден –

Не по плечу одному!

***

Он-то согнал сюда массы народные…

- Какой ценой была построена дорога?

Многие - в страшной борьбе,

К жизни воззвав эти дебри бесплодные,

Гроб обрели здесь себе.

Прямо дороженька: насыпи узкие,

Столбики, рельсы, мосты.

А по бокам-то всё косточки русские…

Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?

- Тяжёлый, изнуряющий труд изображён и на картине К. Савицкого «Ремонтные работы на железной дороге» (Работа с иллюстрацией в учебнике)

- Обратим внимание на строителей. Кто выделяется из них? (белорус).

-Найдите его портрет. (Он жалкий, несчастный, худой, бледный, в его волосах колтун, ямою грудь. А эпитеты «механический, ржавая, мерзлую» еще раз подчеркивают непосильный труд рабочих-строителей железной дороги.)

- Почему герой Некрасова просит Ваню приглядеться к нему? (Для того чтобы Ваня запомнил его, чтобы знал, кому обязан. Ведь белорус – символ всего народа)

- Какие чувства вызывают у вас строители железной дороги? (Жалость, сострадание, сочувствие)

- И это та правда, которую рассказчик хочет показать Ване. Картины описания «славной осени» сменились другими - страшными, «безобразными».

- Как соотносятся 1-я и 2-я части стихотворения?

(Они противопоставлены. В 1-ой части стихотворения мы восхищаемся осенним пейзажем, а во 2-ой – ужасаемся картинам подневольного труда.

Поэт использует антитезу: прекрасная мирная картина в 1-ой части - безобразие в отношениях между людьми во время строительства дороги во 2-ой части. Такое противопоставление подчёркивает трудное положения народа, на своих плечах выносящего всё, «что Господь ни пошлёт»)

- Найдите  строки, которые нас ужасают. ( «Труд этот, Ваня, был страшно громаден, не по плечу одному!» «Он - то  согнал сюда массы народные…» «Мы надрывались под зноем, под холодом…»  «Это все братья твои – мужики!»)

- Какие глаголы помогают представить страшную картину подневольного труда? ( Согнал, надрывались, мерзли и мокли, болели, секли, грабили)
- Картину подневольного труда венчает и образ больного белоруса. Невозможно без сострадания читать его описание.

-Какие эпитеты здесь используются? ( Губы бескровные, веки упавшие, спина горбатая, тощие руки, больной…)

- Что заставляло рабочих трудиться в таких условиях?

(Приходилось, потому что ими правил голод)

 - Как называет голод поэт? (Царем)

- Как называется такой прием в литературе? (олицетворение)

- В чем проявляется власть царя-голода? Найдите ответ в тексте.

(… Водит он армии; в море судами
Правит, в артели сгоняет людей,
Ходит за плугом, стоит за плечами
Каменотесцев, ткачей…)

Теперь обратимся к третьей части.

Чтение и анализ третьей части.
-А что мы видим в третьей части? ( Спор поэта и генерала)
- Каковы взгляды генерала на народ? ( По мнению генерала, народ – «дикое скопище пьяниц», «варвары», которые « не создавать – разрушать мастера»)

- Он не просто так упоминает о произведениях искусства: Ватикан, Колизей, святой Стефан, Аполлон Бельведерский. Давайте обратимся к сноске в учебнике. Генерал утверждает, что все произведения искусства творят личности, а не народ.

- А каков взгляд генерала на воспитание детей? ( Дети должны видеть только прекрасное, и страшными картинами жизни нельзя ранить их душу)
- А вы согласны с этим? ( Ребенка нужно готовить к жизни, поэтому он должен знать об обеих ее сторонах)

Физкультминутка.

VIII.Работа по теме урока.

Теперь обратимся к четвертой части.

1.Чтение и анализ четвертой части.
- Что мы видим в четвертой части? ( Картину завершения строительства. Гулянье, веселье народное)
- Известно, что ученые-литературоведы расходятся в оценке позиции Н.А.Некрасова в последней части.

Одни считают строфы, рисующие народное веселье, мрачными, потому что здесь поэт показывает готовность людей смиренно прощать своих закоренелых врагов.

А другие литературоведы действительно видят веселье.
Давайте попытаемся найти ответ на вопрос в стихотворении.

Труды роковые кончены…
Мертвые в землю закрыты; больные
Скрыты в землянках…

- О чем свидетельствуют эти строки? (Мы видим, что труды окончены, но они повлекли за собой болезнь и смерть)

Труды закончены. Рабочие столпились у конторы. Но оказалось, что они не только ничего не заработали, но ещё и остались должны подрядчику.

- А почему получились эти недоимки? Найдите ответ в тексте.

(…Все заносили десятники в книжку –
Брал ли на баню, лежал ли больной…)

- Человек был болен, но все равно должен был идти на эту каторжную работу. Это справедливо?(Нет)

- Как вы понимаете слово «почтенный»? (У кого власть и деньги, у того и почёт)

- Сравните портрет подрядчика с портретом белоруса. Какой приём использует автор? (Контраст)

А какие строки, на ваш взгляд, содержат в себе нотки радости?

(…С Богом, теперь по домам, - поздравляю!
Шапки долой – коли я говорю!
Бочку рабочим вина выставляю
И – недоимки дарю)

- Почему слова подрядчика: И недоимку дарю! – выделены курсивом? (В них звучит издевательство над народом, они противоречат здравому смыслу)

- Как откликается народ на поздравление лабазника? (Впряглись в телегу и помчали приказчика по дороге)

«Выпряг народ лошадей — и купчину
С криком „ура!“ по дороге помчал…
Кажется, трудно отрадней картину
Нарисовать, генерал?..»

- Светлую ли картину нарисовал автор?

К.И. Чуковский писал: «…страшные картины вовсе не те, где изображаются бедствия людей, а те, где поэт говорит об их терпимости, их всегдашней готовности смиренно прощать своих мучителей».

- Самая светлая сторона в стихотворении оказалась самой безобразной.

- Вспомните 1 часть стихотворения: Нет безобразья в природе! А где есть? ( В мире людей)

-В чём выражено это безобразие? (Народ создаёт, а кто-то пользуется плодами его труда)

-Каково отношение автора к власть имущим? ( Он их обличает)

- Кто, по-вашему, виноват в бедственном положении народа? (Законы, царящие в стране, но и сам народ)

- За что автор осуждает русский народ? ( За его покорность и терпение)

IX. Обобщающая работа.

Слово учителя

Всей душой Некрасов болеет за человека. (Читает строки)

Да не робей за отчизну любезную...

Вынес достаточно русский народ,

Вынес и эту дорогу железную -

Вынесет всё, что господь ни пошлет!

Вынесет всё - и широкую, ясную

Грудью дорогу проложит себе.

Жаль только - жить в эту пору прекрасную

Уж не придется - ни мне, ни тебе.

Ребята, посмотрите еще раз на картины строительства железной дороги, которые я вам показывала в начале урока.

Рабочие таскают на плечах бревна, лопатами,  вручную поднимают высоко насыпь, притом голодные, больные.

Сравните и отметьте разницу между прошлым и нашим веком. Почти все за нас  делают машины. Не надо делать страшных усилий, чтобы продвигать жизнь вперед. Нам остается для  управления  машинами учиться,  любить труд. Эти счастливые времена наступили.

2. Итог исследовательской работы.

- Итак, ребята, вернемся к нашему исследованию.

- Что мы должны были исследовать? (Построено ли данное стихотворении на антитезе образов и событий, определить ее идейно-художественное своеобразие)

Давайте подведем итог.

-Можем ли мы сказать, что данное стихотворение построено на антитезе образов и событий? В чем это проявляется?

Исследовательская работа.

1. 1 часть противопоставлена 2 части. Красота и безобразие. Гармония в природе и душевная тяжесть в людях, страдания.

2. В 3 части взгляды на народ разные у поэта и генерала. Поэт верит в силы народа, а генерал считает народ варварами, дикими скопищами пьяниц, «не создавать – разрушать мастера».

3. В 4 части. Радость за окончание работ и грусть, равнодушие рабочих к своей жизни.

4. Вера писателя в счастливое будущее народа и безверие народа  в изменение положения.

3.Формулировка идейно-художественного своеобразия

Коллективная работа по составлению кластера или таблицы:

Черты своеобразия

Примеры из текста

Социальный пафос

Показ тяжелейших условий труда и жизни народа, обличение социальной несправедливости.

Народность

Главный герой — народ-труженик, его страдания и сила. Язык близок к народной речи.

Жанровое новаторство

Соединение лирики, эпоса (рассказ о строительстве) и сатиры (образ генерала).

Драматизм

Сцены страданий и смерти, образ «царя-голода», напряженный диалог.

Роль пейзажа

Контраст: прекрасная, «здоровая» осень и ужасные условия жизни рабочих.

Символика

Железная дорога — символ прогресса, купленного огромной ценой; «царь-голод» — символ социального зла.

Вывод:

- Какова основная идея «Железной дороги»? 

Автор хотел сказать, что  народ сумел вынести все. Он мужественный, терпеливый, трудолюбивый. Не боится лишений, невзгод. Но народ гибнет. Нужно провести необходимые преобразования в нашем общественном строе, нельзя делать так, чтобы человек страдал, мучился. Все усилия должны быть направлены на то, чтобы научить его борьбе за свои права.   

Вывод: Некрасов создает трагический, почти библейский по масштабу образ народного страдания. Прогресс куплен ценой тысяч жизней. (Ребята записывают в тетрадь)

X.Итог урока.

- С каким произведение познакомились сегодня на уроке?

- Кто автор?

- Что вас особенно поразило в стихотворении Некрасова?

-  Какой жизненный урок извлекли из знакомства с произведением Н.А.Некрасова «Железная дорога»?

XI. Рефлексия.

Работа с сигнальными карточками (карточки находятся на столах учащихся).

Зеленая карточка. Я удовлетворен уроком. Урок был полезен для меня. Я с пользой и хорошо работал на уроке. Я понимал все, о чем говорилось и что делалось на уроке.

Желтая карточка. Урок был интересен. Я принимал в нем участие. Урок был в определенной степени полезен для меня. Я отвечал с места, выполнил ряд заданий. Мне было на уроке достаточно комфортно.

Красная карточка. Пользы от урока я получил мало. Я не очень понимал, о чем идет речь. Мне это не нужно. К ответу на уроке я был не готов.

XII. Домашнее задание.

Выразительное чтение наизусть отрывка из стихотворения Н.А.Некрасова «Железная дорога».

Комментировать
Свидетельство участника экспертной комиссии
Оставляйте комментарии к работам коллег и получите документ бесплатно!
Подробнее
Также Вас может заинтересовать
Литература
Уроки по литературе для 5 класса «Сказки как вид народной прозы»
Литература
Литература
Оценка знаний по литературе для 8 класса «Контрольная работа по литературе в 8 классе за I четверть»
Литература
Конспект занятия по литературе для «Сказка про девочку Машу и воздушные шарики»
Литература
Комментарии
Добавить
публикацию
После добавления публикации на сайт, в личном кабинете вы сможете скачать бесплатно свидетельство и справку о публикации в СМИ.
Cвидетельство о публикации сразу
Получите свидетельство бесплатно сразу после добавления публикации.
Подробнее
Свидетельство за распространение педагогического опыта
Опубликует не менее 15 материалов и скачайте бесплатно.
Подробнее
Рецензия на методическую разработку
Опубликуйте материал и скачайте рецензию бесплатно.
Подробнее
Свидетельство участника экспертной комиссии
Стать экспертом и скачать свидетельство бесплатно.
Подробнее
Помощь