22
ПРОГРАММА
УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
для специальности
23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
2017 г.
Программа учебной практикиразработана на основе федерального государственного образовательного стандарта СПО (далее – ФГОС), утверждена приказом Министерства образования и науки Российской Федерации
от «08» апреля 2010г. № 299 по профессии среднего профессионального образования (далее СПО) 23.01.09 Машинист локомотива.
Разработчики:
Сартаков Федор Иванович – мастер производственного обучения
Захаров Сергей Владимирович - старший мастер
Захаров Сергей Владимирович – старший мастер;
СОДЕРЖАНИЕ
стр. | |
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ практики | 4 |
СТРУКТУРА и содержание УЧЕБНОЙ практики | 8 |
условия реализации программы УЧЕБНОЙ практики | 23 |
Контроль и оценка результатов Освоения программы УЧЕКБНОЙ практики | 24 |
I. паспорт ПРОГРАММЫ учебной практики
1.1. Область применения программы
Рабочая программа учебной практики является составной частью основной профессиональной образовательной программы в соответствии с ФГОС СПО по специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», в части освоения квалификации: техник,основного вида профессиональной деятельности (ВПД):
ВПД 01 «Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава», и соответствующих профессиональных компетенции:
ПК 1.1. Эксплуатировать подвижной состав железных дорог.
ПК 1.2. Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов.
ПК 1.3. Обеспечивать безопасность движения подвижного состава.
Рабочая программа учебной практики профессионального модуля ПМ 01 «Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава» может быть использована для переподготовки рабочих по профессии:
16885 Помощник машиниста электровоза;
16887 Помощник машиниста электропоезда;
18507 Слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания;
18540 Слесарь по ремонту подвижного состава.
1.2. Цели и задачи учебной практики
Целью учебной практики является:
Формирование у обучающихся первоначальных практических профессиональных умений в рамках модулей ОПОП СПО по основным видам профессиональной деятельности для освоения рабочей профессии/специальности, обучение трудовым приемам, операциям и способам выполнения трудовых процессов, характерных для соответствующей профессии/специальности и необходимых для последующего освоения ими общих и профессиональных компетенций по избранной профессии/специальности.
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями студент в ходе освоения учебной практики должен:
иметь практический опыт:
— эксплуатации, технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, агрегатов, систем подвижного состава железных дорог с обеспечением безопасности движения поездов;
уметь:
— определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава;
— обнаруживать неисправности, регулировать и испытывать оборудование подвижного состава;
— определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов;
— выполнять основные виды работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;
— управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями;
знать:
— конструкцию, принцип действия и технические характеристики оборудования подвижного состава;
— нормативные документы по обеспечению безопасности движения подвижного состава;
— систему технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Требования к результатам освоения учебной практики:
Результатом освоения рабочей программы учебной практики является сформированность у обучающихся первоначальных практических профессиональных умений в рамках модуля ОПОП СПО по основным видам профессиональной деятельности (ВПД): ВПД 01 «Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава», студент должен освоить профессиональные и общие компетенции:
ВПД | Требования к умениям |
Техническое обслуживание и ремонт электровоза | осуществлять демонтаж и монтаж отдельных приборов пневматической системы; проверять действие пневматического оборудования; осуществлять регулировку и испытание отдельных механизмов; |
Управление и техническая эксплуатация электровоза под руководством машиниста | Теоретически ( визуально) обучаться как осуществляется машинистом управление системами подвижного состава в соответствии с установленными требованиями; выполнять основные виды работ по эксплуатации локомотива определять соответствие технического состояния оборудования подвижного состава требованиям нормативных документов; |
1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение учебной практики: 452часа
II. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ Результатом освоения рабочей программы учебной практики является сформированность у студентов первоначальных практических профессиональных умений в рамках профессиональных модулей 01.02 ОПОП СПО
Машинист локомотива по основному виду профессиональной деятельности
Техническое обслуживание, ремонт, управление и техническая эксплуатация электровоза
под руководством машиниста
Код | Наименование результата освоения практики |
ПК1.1.
| Проверять взаимодействие узлов локомотива. |
ПК 1.2.
| Производить монтаж, разборку, соединение и регулировку частей ремонтируемого объекта локомотива. |
ПК 2.1. | Осуществлять приемку и подготовку локомотива к рейсу. |
ПК 2.2. | Обеспечивать визуальный контроль как управляет машинист локомотивом |
ПК 2.3. | Осуществлять контроль работы устройств, узлов и агрегатов локомотива |
ОК 1. | Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес. |
ОК 2. | Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем. |
ОК 3. | Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы. |
ОК 4. | Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач. |
ОК 5. | Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. |
ОК 6. | Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами. |
ОК 7. | Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний. |
III. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
Наименование профессионального модуля, тем | Наименование разделов и тем | Содержание учебного материала, лабораторные и практические работы, самостоятельная работа обучающихся, курсовая работ (проект) | Количество часов | Уровень освоения |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
ПМ.01.Техническое обслуживание и ремонт электровоза ЭП2К | 252 | |||
МДК.01.01. Устройство, техническое обслуживание и ремонт узлов электровоза ЭП2К | ||||
Ознакомление с предприятием | Содержание учебного материала | 6 | 4 | |
Инструктаж по организации рабочего места, безопасности труда, пожарная и электро безопасность, ознакомление с планированием производственной деятельности предприятия, система управления. | ||||
Раздел 1. Технический осмотр и ремонт основных узлов механического оборудования ЭП-2К. | 288 | |||
Тема 1 Кузов и внутрикузовное оборудование ЭП2К | Содержание учебного материала | 36 | ||
Инструктаж по организации рабочего места, безопасности труда, электробезопасность и выдачи средств индивидуальной защиты. Подготовка и постановка локомотива в ремонт. Выявление неисправностей на локомотиве и оформление в журнале формы ТУ-28, ТУ-152. Осмотреть снаружи состояние кузова, наличие ветрозащитных щитков. Осмотреть состояние рам, ручек окон, крепление планок, направляющих бокового окна, наличие запоров, резиновых уплотнений. Проверить состояние и крепление дверей кабин машиниста, тамбуров их уплотнение, работу замков. Проверить состояние и крепление сидений, подлокотников в кабинах машиниста. Осмотреть и отремонтировать дверь высоковольтной камеры, рычаги блокировки щитов высоковольтной камеры. Проверить состояние и крепление съемных крышек, люков и уплотнение крыши и люков. Осмотреть и проверить крепление подножек и поручней. |
Тема 2 Ремонт тележек ЭП2К | Содержание учебного материала | 72 | 4 | |
Инструктаж по организации рабочего места, безопасности труда и электробезопасности при подготовке и постановке локомотива в ремонт. Рама тележки: Осмотреть раму тележки на отсутствие трещин. Осмотреть раму тележки на наличие прогибов и вмятин. Тормозная рычажная передача: Убедиться в целостности и наличии страховочных тросиков и проверить их крепление. Осмотреть состояние тормозных колодок и их положение относительно бандажа. Проверить состояние шарнирных соединений. Осмотреть состояние подвесок, тяг, проушин башмаков и других деталей рычажной передачи. Проверить затяжку и стопорение всех гаек и болтов, наличие шайб и шплинтов. Осмотреть детали ручного тормоза: люк колонки, осмотреть редуктор, смазать его. Осмотреть шарнирные соединения, маховик храповой механизм и тяги. Смена тормозных колодок и регулировка тормозной рычажной передачи. Распустить тормозную рычажную передачу. После выбить чеку тормозной колодки и ломиком удалить старую тормозную колодку из башмака. Новую колодку завести снизу и соединить её с башмаком. Вставить чеку. Проверить и отрегулировать выход штоков тормозных цилиндров. Произвести пробное торможение краном вспомогательного тормоза с соблюдением требований техники безопасности. | ||||
Тема 3 Демонтаж оборудования, ремонт колесно – моторного блока и монтаж оборудования ЭП2К после ремонта. | Содержание учебного материала | 42 | 4 | |
Инструктаж по организации рабочего места, безопасности труда и электробезопасности, подготовка и постановка локомотива в ремонт. Колесная пара: Вывесить колёсно - моторный блок, прокрутить колёсную пару Проверить на бандажах нет ли трещин, выбоин, ползунов, раздавленности, вмятин, отколов, раковин, ослабления бандажа на ободе центра, сдвига, предельного проката, подреза и остроконечного наката гребня, ослабления бандажного кольца. В случае ненормальною шума зубчатой передачи или замечаний машиниста, произвести ревизию зубчатой передачи Буксы и токоотводящие устройства: Осмотреть состояние поводков и их шайб. Проверить крепление крышек букс, поводков с буксами и кронштейном рамы тележки, наличие шплинтов. Проверить зазор между узкой клиновой частью валика поводка и дном паза (в сборе) . Проверить вертикальный зазор между верхней частью буксы и рамой. Осмотр и ревизия токопроводящих устройств с торца оси колёсной пары. При осмотре выполняется следующая работа: Снять крышку, вынуть щётки, осмотреть их, обратив особое внимание на состояние контактной поверхности и шунтов. Осмотреть контактный диск, при необходимости отшлифовать. Осмотреть камеру щёточного контакта. Проверить крепление щёткодержателя к корпусу. Закрепить крышку и корпус. Произвести ревизию буксы с ТОУ с полной разборкой. Отсоединить крышку и корпус от буксы. Осмотреть изоляционное кольцо и втулки. Снять и осмотреть контактный диск. Открутить стопорную планку, снять лабиринтное кольцо и осмотреть их. Закрепить лабиринтное кольцо и стопорную планку. Закрепить контактный диск. Собрать буксовый узел в обратной последовательности. Осмотр и ремонт кожухов зубчатой передачи: Осмотреть кожуха зубчатой передачи под электровозом с целью выявления дефектов. Проверить крепление половин зубчатой передачи между собой и к остову ТЭД. Заправить кожух смазкой. |
Тема 4 Определение предельных параметров, ремонт, устранение неисправностей и наружный осмотр автосцепного устройства | Содержание учебного материала Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности. Провести наружный осмотр автосцепного устройства. Проверить высоту автосцепки от головки рельса. Замерить вертикальный зазор между хвостовиком автосцепки и ударной розеткой. Проверить состояние и крепление ударной розетки Замерить расстояние от головки автосцепки до ударной розетки Проверить состояние корпуса автосцепки, клина тягового хомута и деталей автосцепного устройства. Проверить прилегание поглощающего аппарата к упорной плите и задним упорным угольникам. Осмотреть центрирующие балочки с маятниковыми подвесками на отсутствие трещин и износа. Осмотреть состояние расцепного рычага и цепочки. Проверить величины износа основных размеров автосцепки комбинированным шаблоном 873 и шаблоном 940Р.. В случае неисправной автосцепки заменить её полностью или отдельно детали механизма | 30 | 4 | |
Тема 5 Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей песочного оборудования электровоза ЭП2К | Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности Осмотреть, состояние крышек песочных бункеров, их шарниров, замков крышек, наличие и состояние сеток, не допускается попадание в бункер посторонних предметов при заправке электровоза песком. Осмотреть состояние песочных бункеров в машинном отделении, состояние сварных швов, крепление люков для очистки песочных бункеров, крепление шайб, уплотняющих шайб, соединения песочного бункера с подкузовным оборудованием. Осмотреть состояние форсунок, их крепление, проверить крепление пробок и контргайки регулировочного болта ключом. Осмотреть состояние и крепление труб, идущих от форсунки, проверить состояние резинового шланга замерить высоту песочной трубы над уровнем головки рельса и положение ее по отношению к бандажу проверить состояние щитков жёсткости рукавов, их крепление. Проверить подачу песка под все колесные пары. Откорректировать открытие регулировочных болтов на равную подачу с правой и левой стороны колёсной пары и законтрогаить. | 24 | 4 | |
Тема 6. Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей механического оборудования между кузовом и рамой тележки | Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности при выполнении работ. Замерить вертикальный зазор между упором боковой опоры и рамой тележки, проверить крепление упора. Произвести внешний осмотр гидрогасителя. Кузов: Проверить, визуально правильность сборки шарниров. Проверить отсутствие ослабления крепления болтов, излома витковпружин, наличие шплинтов. Проверить и отрегулировать зазоры по вертикали и горизонтали. Проверить состояние боковины рамы тележки. | 42 | 4 |
Раздел 2 Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей электрической аппаратуры электровоза ЭП2К | 144 | |||
Тема 1 Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей крышевого оборудования электровоза ЭП2К | Содержание учебного материала | 36 | 4 | |
Инструктаж по организации рабочего места, технике безопасности и выдача средств индивидуальной защиты. Осмотреть состояние опорных изоляторов и проверить их крепление. Осмотреть состояние крыши в местах приварки оснований изоляторов. Осмотреть воздушный рукав. Проверить его крепление. Проверить наличие клейм об электрическом испытании. Осмотреть состояние токоведущих шин и их крепление. Осмотреть состояние и крепление гибких шунтов токоприёмника. Осмотреть состояние и крепление полозов к кареткам и состояние металлокерамических накладок. Осмотреть каретки, крепление. Проверить состояние пружин, износ валиков и шплинтовку. Проверить состояние резиновых амортизаторов. Осмотреть верхние и нижние рамы проверить качество приварки конусных кронштейнов и крепление к ним конусных труб. Проверить зазоры в шарнирных соединениях. Надёжность крепления рычагов, пружин, кронштейнов, шплинтовку осей, валиков и состояние подшипников. Проверить крепление токоприёмников к изоляторам. Осмотреть и закрепить пневматический привод токоприёмника. Проверить наличие и крепление ниппелей для смазки. Поставить недостающие. Запрессовать смазку в шарнирные соединения. Замерить вертикальные и горизонтальные перекосы в пределах рабочей высоты. Замерить давление на контактный провод в пределах рабочей высоты. Проверить утечки воздуха цилиндра и воздушной цепи. Проверить подъём токоприёмника при минимальном давлении сжатого воздуха. Проверить работу токоприемников при номинальном давлении сжатого воздуха. Замерить, сопротивление изоляции цепи токоприемника. При смене токоприёмника. Неисправный токоприемник снять, Неисправный токоприёмник установить. | ||||
Тема 2 Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей электрического оборудования ЭП2К | Содержание учебного материала Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности Дефектовка, разборка, ремонт, сборка, регулировка пульта управления, переборка, ремонт сопротивлений. Разборка, ремонт, сборка реле перезагрузки, ревизия, ремонт и испытание контакторов, дросселей. Дефектовка, разборка, ремонт аппаратуры защиты: быстродействующего выключателя, тепловых и промежуточных реле, сборка испытание аппаратуры защиты, разборка, ремонт и сборка контроллера машиниста, разъединителя цепей управления. Разборка, ремонт, сборка кнопочных выключателей, электропневматических вентилей, ремонт электроизмерительных приборов. | 72 | 4 |
Тема 3 Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей тяговых двигателей и двигателей вспомогательных машин электровоза ЭП2К | Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности. Демонтаж тяговых двигателей и двигателей вспомогательных машин с электровоза. Разборка тяговых двигателей. Ремонт и сборка тяговых двигателей. Разборка двигателей вспомогательных машин с электровоза. Двигатель ПНЖ и компрессора. Испытание на стенде тяговых двигателей и двигателей вспомогательных машин с электровоза. Монтаж тяговых двигателей и двигателей вспомогательных машин на электровоз. Проверка под высоким напряжением. | 18 | 4 |
Тема 4 Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей аккумуляторной батареи электровоза ЭП2К | Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности Осмотр и ремонт аккумуляторной батареи. Осмотр и ремонт аккумуляторных батарей без снятия их с электровоза. Демонтаж аккумуляторной батареи с электровоза. Проверка емкости аккумуляторной батареи и проверка электролита. Разборка, промывка аккумуляторной батареи. Заливка электролита и зарядка аккумуляторной батареи. Проверка плотности электролита аккумуляторной батареи после зарядки. Монтаж аккумуляторной батареи на электровоз. Уход за аккумуляторной батареей. Хранение новых аккумуляторных батарей. | 24 | 4 |
Тема 5 Определение предельных параметров, ремонт и устранение неисправностей автотормозов и пневматического оборудования электровоза | Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности Ремонт кранов (концевых, разобщительных, комбинированных и двойной тяги). Сборка, регулировка испытание кранов. Разборка и сборка тормозных цилиндров, проверка пружин. Ремонт соединений воздухопровода и устранение утечки воздуха. Испытание соединительных рукавов. Очистка, пропарка, промывка, наружный осмотр и гидравлические испытания резервуаров. Ремонт сифона и его клапанов. Ознакомление с ремонтом устройств бдительности. Проверка пневматического оборудования ЭП2К на исправность. | 30 | 4 |
Тема 6 Проверка и контроль электрических цепей электровоза ЭП2К | Инструктаж по организации рабочего места и техника безопасности Проверка правильности электрических цепей. Проверка электрических цепей «прозвонкой». Замеры величин сопротивлений на различных соединений. Замер изоляции мегомметром. Обнаружение неисправности в электрических цепях электровоза ЭП2К. Обнаружение неисправности в высоковольтных цепях Обнаружение неисправности в электрических цепях для собственных нужд. Монтажное изображение на схемах (блокировки, катушки). Проверка работы всех электрических схем после ремонта под низким и высоким напряжением | 12 | 4 |
Тема 7 Подготовка электровоза ЭП2К для работы в зимних условиях | Инструктаж охране труда и технике безопасности. Подготовка крышевого оборудования электровозов для работы в зимних условиях. Подготовка пневматического оборудования электровозов для работы в зимних условиях. Подготовка тяговых двигателей электровозов для работы в зимних условиях. Подготовка механического оборудования электровозов для работы в зимних условиях. Смена смазки. Проверка электровозов к работе в зимних условиях, с оформлением в журнале формы ТУ-28. | 12 | 4 |
IV. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
4.1. Требования к материально-техническому обеспечению.
Программа учебной практики реализуется в условиях предприятия (структурных подразделений ОАО «РЖД»).
4.2. Общие требования к организации образовательного процесса.
Учебная практика проводится мастерами производственного обучения и наставниками, концентрированно в условиях предприятия.
4.3. Кадровое обеспечение образовательного процесса
Мастера производственного обучения, осуществляющие руководство учебной практикой студентов, должны иметь квалификационный разряд по профессии на 1-2 разряда выше, чем предусматривает ФГОС, высшее или среднее профессиональное образование по профилю профессии, проходить обязательную стажировку в профильных организациях не реже 1-го раза в 3 года.
V. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
Результаты обучения (освоенный практический опыт) | Формы и методы контроля и оценки результатов обучения |
Умения: Выполнять слесарные, слесарно-сборочные операции; Выполнять работы с помощью слесарно-сборочного инструмента и приспособлений. Знания: Знать назначение слесарно –сборочных операций и правила выполнения; Знать устройство и назначение, приемы пользования слесарно- сборочным инструментом; Знать устройство, назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых объектов локомотива; Знать виды соединений и деталей узлов; Знать технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов; Знать наименование, маркировку, свойства обрабатываемого материала; Знать их устройство, назначение и приемы пользования; Знать требования безопасности выполнения слесарно-сборочных и электромонтажных работ. | Дифференцированный зачет: наблюдение за действиями на практике; экспертная оценка; Контроль и оценка результатов освоения программы производственной практики осуществляется мастером производственного обучения/наставником профессионального цикла в процессе проведения занятий, а также выполнения учащимися учебно-производственных заданий. |
