Лабораторный стенд-тренажер для формирования навыков по диагностике и ремонту системы управления двигателем с электронно-управляемой дроссельной заслонкой
Разное
Долгие годы для регулирования мощности двигателя автомобиля применялась конструкция, содержащая тросик, который соединял педаль акселератора непосредственно с дроссельной заслонкой. Современные же автомобили оснащаются системой «Е»-газ, которая обеспечивает более точное регулирование за счет компьютерного управления положением дроссельной заслонки.
Для получения профессиональных навыков по работе с такой системой был разработан и внедрен в учебный процесс лабораторный электрифицированный стенд-тренажер системы управления двигателем с электронно-управляемой дроссельной заслонкой, устройство которого показано на рисунке 1.
