Технологическая карта маршрута пешеходной экскурсии
ТЕМА: «Знакомство с железнодорожным вокзалом»
Тип экскурсии: обзорная.
Содержание: знакомство с объектом архитектуры города.
Цель: познакомить старших дошкольников с внешним видом и внутренним устройством железнодорожного вокзала, расширить представления воспитанников о профессиях железнодорожников.
Целевая аудитория: дошкольники 6-7 лет, сопровождающие воспитатели.
Время: 50-60 минут.
Маршрут | Объект показа | Продолжитель ность | Наименование подтемы и основные вопросы | Организационные вопросы | Методические указания |
г.Рудня, пер.Ленинский – ул.Станционная | ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ СТАНЦИИ РУДНЯ - привокзальная площадь; - фасад здания вокзала; - основные зоны: зал ожидания, билетная касса, расписание движения пассажирского транспорта, пункт охраны; служебные помещения; - перрон; - железнодорожные пути; - пешеходный настил; - поезд (локомотив, вагоны). | вводная часть, движение по маршруту (туда и обратно) 30-35 мин основная часть – 25 мин заключительная часть – 5 мин | а)знакомство с маршрутом б)проведение беседы по правилам безопасного поведения на улицах и дорогах, железнодорожных путях в) рассказ о значении вокзала в жизни людей, краткая историческая справка о появлении здания вокзала (Приложение) г) встреча с дежурным по вокзалу д) наблюдение за работой монтеров путей и сигнальщика | Доведение до сведения участников экскурсии правил порядка передвижения, расположения на местах остановок (мест для прохода) Организация словарной работы: привокзальная площадь, перрон, зал ожидания, билет, касса, дежурный по вокзалу, машинист, сигнальщик, монтер путей | Группа располагается у ворот детского учреждения полукругом не более чем в два ряда Движение по маршруту осуществляется парами Участники экскурсии в здании располагаются свободно, при выходе на перрон - в два ряда |
Приложение
Ру́дня — железнодорожная станция Смоленского региона Московской железной дороги, расположенная в одноимённом городе Смоленской области.
История
Станция основана в 1868 году.
В 1930-х годах неподалёку от станции были раскопаны остатки древнего городища IX—X веков
12 июля 1941 года санитарные эшелоны, находящиеся на станции с детьми из белорусских детских домов, беженцами и раненными красноармейцами подверглись бомбардировке немецкой авиацией. В память об этом событии 11 июля 2014 года была открыта мемориальная доска на вокзальном здании.
Во время немецкой оккупации осенью 1942 года станция становилась перевалочным пунктом немецких войск[6]. Станция освобождена от оккупации 29 сентября 1943 года
Ныне существующее вокзальное здание построено в 1950-х годах и признано памятником градостроительства и архитектуры регионального значения решением Смоленской областной Думы 28 февраля 1995 года.
Дореволюционная почтовая открытка «Станция Рудня»
Описание
Расположение
Располагается на линии Смоленск-Центральный — Витебск на неэлектрифицированном участке Ракитная — Рудня. Территориально станция находится в западной части города в нескольких километрах от российско-белорусской границы.
Рядом располагается автобусная остановка «Железнодорожный вокзал»
Инфраструктура
На станции располагаются две низкие платформы — островная и боковая, а также вокзальное здание
В 2020 году станция была обеспечена дистанционной автоматизированной системой управления], а в 2021 году на вокзальном здании был размещён QR-код с исторической информацией].
Используемая литература: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%BD%D1%8F_(%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F)
