Саратов - город славы трудовой

Педагог

За значительный вклад жителей города в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленный при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность, Указом Президента Российской Федерации В.В. Путина от 02.07.2020 г №444 Саратову присвоено почетное звание Российской Федерации «Город трудовой доблести». «Решение президента увековечит подвиг тех, кто ковал Победу в тылу — без их подвига она была бы невозможна. Вечная им память и вечная слава», — отметил спикер Госдумы Вячеслав Володин .

Как жил наш город в годы Великой Отечественной войны? Как ковал победу?

22 июня 1941 г. нападение фашистской Германии на Советский Союз нарушило мирную жизнь нашего народа. В истории Советского государства наступил суровый период Великой Отечественной войны. Страна стала единым боевым лагерем, фронт и тыл вместе ковали победу. В годы войны Саратов был прифронтовым городом, подвергался бомбежкам, на фронт ушло более 680 тыс. жителей области, в сражениях за Родину погибли более 300 тыс. человек.

Но победа ковалась не только на фронте, но и в тылу. Без тыла не было бы ратных подвигов, успехов Победы. Совершенно справедливо сказал когда-то маршал Жуков: «Тыл - это половина победы!». Тот самый тыл, который обеспечивал фронт свинцом, углем, зимней одеждой, военными займами, хлебом, мясом.

Педагог

Оборонно-промышленный комплекс Саратова

В годы войны в нем была сосредоточена значительная часть оборонно-промышленного комплекса, 35 крупных оборонных предприятий. Среди них Саратовский авиационный завод, выпускавший самолеты Як-1 и Як-3, нефтеперерабатывающий завод «Крекинг», шарикоподшипниковый завод, станкостроительный завод.. Практически все предприятия города выпускали продукцию для фронта: боеприпасы, снаряды, мины, авиационные бомбы, пистолеты-пулеметы, противотанковые ружья, минометы, свинцовые и щелочные аккумуляторы, авиационные и артиллерийские приборы, шарикоподшипники, горючее, корпуса танков, самолеты, обмундирование, перевязочный материал, пищевые концентраты, предметы фронтового быта. Каждый третий самолёт для фронта был выпущен Саратовским авиационным заводом. Гитлер лично приказал уничтожить заводы «Крекинг» и « Авиационный».

Педагог

Эвакуационные госпитали

Город-госпиталь — такое почётное прозвище заслужил Саратов во время Великой Отечественной войны. Огромную роль в годы войны играли действующие эвакуационные госпитали. Только на территории города их было более 30. Для них были выделены лучшие помещения школ, институтов, гостиниц и санаториев. Развёртывание около 200 эвакуационных госпиталей на территории Саратовской области стало возможным, благодаря имевшимся в 1941 году высококвалифицированным медицинским кадрам (2438 врачей), коечному фонду клиник и больниц области (10500 коек), большому количеству общественных зданий, хорошей сети коммуникаций, развитых предприятий промышленности, сельского хозяйства.

Труд врачей и медсестёр в ту грозную пору не измерить ничем. Целые дивизии исцелённых воинов возвращались на передовую из госпиталей на берегах Волги. 

Педагог

Помощь фронту

За годы Великой Отечественной войны жители Саратовской области из своих личных сбережений внесли на вооружение Красной Армии 460 млн рублей и, кроме того, сдали 32 кг золота, серебра и платины. На эти средства было приобретено и отправлено на фронт более 1500 самолетов, много танков, артиллерийских орудий и другого вооружения.

Добровольный сбор средств жителями страны для фронта начался с первых дней войны. Но наиболее широкое распространение это движение получило осенью 1942 года в разгар Сталинградской битвы. Существенную роль в этом патриотическом движении сыграли саратовцы. Колхозники сельхозартели «Сигнал революции» Ворошиловского района Саратовской области (ныне с. Усть-Курдюм Саратовского района) первыми в стране купили на собственные сбережения самолет для фронта. По указанию командования купленный колхозом «Сигнал революции» самолет был торжественно вручен летчику, Герою Советского Союза Василию Шишкину.

Колхозник-пасечник колхоза «Стахановец» Ново-Покровского (ныне Калининского) района Саратовской области Ферапонт Головатый первым в стране лично внёс 100 000 рублей на самолет для фронта. Сейчас этот самолет, единственный в мире сохранившийся истребитель ЯК-1, является экспонатом Саратовского областного музея краеведения и экспонируется в музее Боевой славы на Соколовой горе. Позднее, в 1944 году, Ферапонт Головатый купил второй истребитель — ЯК-3. На его самолетах летал летчик-саратовец, Герой Советского Союза Борис Ерёмин. За годы войны он сбил 23 немецких самолёта, 14 из них — на самолётах Головатого.

Примеру Ферапонта Головатого последовали 69 колхозников Саратовской области. Каждый из них приобрёл и отправил на фронт самолет. А колхозница-пасечница, села Стригай Куриловского (ныне Базарно-Карабулакского) района, Анна Селиванова на свои сбережения купила три истребителя и отправила их в авиачасть, где сражался с врагами её муж. Она была единственным гражданином СССР, купившим для фронта три самолета.

Педагог

Военное небо Саратова.

Первые бомбардировки Саратова начались в июне 1942 года: фашисты ударили по цехам подшипникового завода. Следом бомбы обрушились на САЗ, Крекинг, железную дорогу на Сталинград. Всего за время войны на город было совершено 25 налетов, в ходе которых погибло более 400 мирных граждан.
Саратовское небо с земли защищали зенитные и прожекторные части, а выше покой берегли «Ночные ведьмы». Так немцы прозвали три единственных в мире женских авиаполка, созданных в Энгельсе Мариной Расковой. С началом войны прославленная летчица добилась разрешения на формирование женских боевых частей. Хрупкие девушки, большинству было от 17 до 22 лет, вели воздушные бои в небе Саратова и Сталинграда.

Педагог

Военное небо Саратова.

Первые бомбардировки Саратова начались в июне 1942 года: фашисты ударили по цехам подшипникового завода. Следом бомбы обрушились на САЗ, Крекинг, железную дорогу на Сталинград. Всего за время войны на город было совершено 25 налетов, в ходе которых погибло более 400 мирных граждан.
Саратовское небо с земли защищали зенитные и прожекторные части, а выше покой берегли «Ночные ведьмы». Так немцы прозвали три единственных в мире женских авиаполка, созданных в Энгельсе Мариной Расковой. С началом войны прославленная летчица добилась разрешения на формирование женских боевых частей. Хрупкие девушки, большинству было от 17 до 22 лет, вели воздушные бои в небе Саратова и Сталинграда.

Педагог

Дороги на Сталинград

Из Саратова в Сталинград тянулись эшелоны с солдатами, техникой, снаряжением. Железную дорогу Саратов - Сталинград, 600 километров пути, построили всего за полгода. Появление дороги оказалось для немецкого командования полной неожиданностью и имело огромное значение в исходе сражения за Волгу. По ней прошло более 300 тысяч вагонов с войсками и снаряжением.
Железнодорожный вокзал Саратова, железнодорожный мост через Волгу регулярно подвергались бомбежкам немецкой авиации. Бомбили враги и саратовскую «дорогу жизни» - так, по аналогии с Ленинградом, прозвали путь через Алтынную гору на Сталинград. Теперь здесь возвышается монумент воинам-автомобилистам.

Педагог

Ребята, вы прослушали мою, можно сказать, историческую справку о вкладе города Саратова в дело Победы. Приглашаю принять участие в АУКЦИОНЕ ЗНАНИЙ по этой теме. Кто внимательно слушал, легко ответит на вопросы.

АУКЦИОН.

1 вопрос. Какую продукцию для фронта выпускали практически все
предприятия города?

2. Перечислите, какие заводы вошли в оборонно-промышленный комплекс Саратова?

3. Сколько эвакуационных госпиталей на территории Саратовской области стало возможным развернуть в годы войны? (200)

4. Какую помощь оказывали наши земляки Красной Армии? Назовите имена.

5. Как немцы прозвали три единственных в мире женских авиаполка, созданных в Энгельсе Мариной Расковой?

Педагог

Заключение

Присвоение городу Саратову почетного звания «Город трудовой доблести» - это дань признания огромных заслуг жителей нашего города, кто ценою здоровья и жизни ковал победу над фашизмом на волжских берегах.

В каждой семье найдутся герои, которые ковали Победу и на фронте, и в тылу. К сожалению, многие не дожили до этого светлого дня. Мы помним их подвиг и гордимся!