УЧЕБНЫЙ СТЕНД-ТРЕНАЖЕР ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ НАВЫКОВ ПО ДИАГНОСТИКЕ ЭЛЕКТРОННЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ
Коробенко Сергей Владимирович,
преподаватель общетехнических дисциплин и профессиональных модулей по специальности 11.02.02 Техническое обслуживание и ремонт радиоэлектронной техники ГБПОУ РО «РКРИПТ»
В колледже разработан и внедрен в учебный процесс стенд-тренажер для формирования навыков по диагностики электронных компонентов системы пассивной безопасности автомобиля в составе учебно-лабораторного оборудования учебной лаборатории «Технического обслуживания и ремонта радиоэлектронного оборудования».
Эффект от внедрения новых научно-технических результатов в учебном процессе заключается в сокращении на 15 % времени, затрачиваемого на подключение контрольно-измерительного и диагностического оборудования в ходе практических и лабораторных занятий за счет доступного расположения на стенде элементов системы пассивной безопасности (электронный блок управления со встроенным инерциальным датчиком замедления, электрозапалы пиропатронов газогенераторов надувных подушек безопасности, подушка безопасности с газогенератором, преднатяжитель ремня безопасности с газогенератором, приборная панель с лампой сигнализатора о состоянии системы пассивной безопасности) по сравнению с их расположением на борту автомобиля.
Использование стенда системы пассивной безопасности позволило повысить на 7 % качественную успеваемость студентов по результатам комплексного экзамена по МДК.02.01 Методы эксплуатации контрольно-измерительного оборудования и технологического оснащения настройки и регулировки устройств и блоков радиоэлектронной техники и МДК.02.02 Методы настройки и регулировки устройств и блоков радиоэлектронных приборов в группе АТ-32 в сравнении с результатами 2023/2024 учебного года, а также повысить на 12 % качественную успеваемость студентов по результатам комплексного экзамена по МДК.03.01 Теоретические основы диагностики обнаружения отказов и дефектов различных видов радиоэлектронной техники и МДК.03.02 Теоретические основы ремонта различных видов радиоэлектронной техники в группе АТ-42 в сравнении с результатами 2023/2024 учебного года за счет усовершенствования профессиональных компетенций обучаемых путем углубления теоретических знаний по составу и функционированию системы пассивной безопасности автомобиля и закрепления первичных навыков по работе с ее компонентами.
По сравнению с учебным композиционным автомобилем использование стенда позволяет на 60 % снизить экономические затраты на содержание учебно-лабораторного оборудования (нет расхода автомобильного горючего (бензин марки АИ-92), не требуется проведение регламентированного технического обслуживания двигателя композиционного автомобиля, заключающегося в замене моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра, замене свечей зажигания и высоковольтных проводов, охлаждающей жидкости двигателя, а также зарядке аккумуляторной батареи), а также уменьшить негативное влияние на окружающую среду и снизить риск отравления обучаемых выхлопными газами автомобильного двигателя (при использовании стенда отсутствуют выбросы в атмосферу выхлопных отработавших газов и не требуется наличие системы дымоудаления).
Оборудование стенда позволяет осуществлять автономные электрические проверки отдельных элементов системы пассивной безопасности автомобиля с помощью контрольно-измерительного оборудования (мультиметр, осциллограф) и современных диагностических аппаратно-программных средств (автомобильные компьютерные диагностические комплексы, автомобильные мотор-тестеры, автомобильные сканер-тестеры), а также проводить демонтаж, разборку и радиомонтажные работы с электронными приборами на печатных платах электронных блоков системы пассивной безопасности.
Целесообразно использовать данный стенд в учебном процессе в рамках профессиональных модулей и профессиональных дисциплин:
- Устройство автомобиля (в теме 1.1 Эксплуатационные свойства автомобиля, в теме 2.9 Системы безопасности и комфорта современных автомобилей, в теме 3.7 Оценка технического состояния автомобиля),
- ПМ.02 Выполнение настройки, регулировки и проведение стандартных и сертификационных испытаний устройств, блоков и приборов радиоэлектронной техники (в теме 2.4 Системы электроники и автоматики автомобилей, теме 2.7 Настройка и регулировка устройств, блоков и приборов),
- ПМ.03 Проведение диагностики и ремонта различных видов радиоэлектронной техники (в теме 1.2 Диагностика обнаружения отказов и дефектов электрооборудования автомобилей, в теме 1.3 Диагностика обнаружения отказов и дефектов дополнительного оборудования автомобилей, в теме 1.4 Диагностика обнаружения отказов и дефектов в системах электронного управления автомобилем, в теме 2.2 Ремонт электронных систем автомобиля).
Список источников
1 Гутников В.Н., Коробенко С.В. Методика построения адаптивной автоматизированной обучающей системы реального времени по минимуму технологического риска ЧМС. // Труды международной научно-практической конференции «Телеком-2005». Ростов-на-Дону, СКФ МТУСИ, 2005. – с. 194-200
2 Гутников В.Н., Коробенко С.В., Сосновский И.А. Антропоцентрический подход к автоматизации подготовки операторов технических комплексов. // Автоматика и вычислительная техника. № 2, 2005. – с. 36-45
3 Тренажерные комплексы и тренажеры. Технологии разработки и опыт эксплуатации / В.Е. Шукшунов, В.В. Циблиев, С.И. Потоцкий и др. Под редакцией В.Е. Шукшунова. – М.: Машиностроение, 2005. – 384 с.
4
.png)
